Dr. Thomas Wittig studierte Maschinenwesen an der Technischen Universität München. Von 1990 bis 1994 arbeitete er als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Universität der Bundeswehr München im Bereich Flugführung und Pilotenassistenzsysteme. Nach Abschluss der Promotion im Jahr 1994 wechselte er zur EADS nach Ulm und war dort als System- und Projektingenieur im Bereich Navigations- und Flugführungssysteme tätig. 1998 war Dr. Wittig an der Gründung der Euro Telematik GmbH beteiligt, in der er nach der Umwandlung in eine Aktiengesellschaft von 2001 bis 2007 als Vorstand für den Unternehmensbereich Luftfahrt verantwortlich war. Nach Übernahme dieses Geschäftsbereichs Anfang 2008 durch die Funkwerk Avionics wechselte er in deren Geschäftsführung. Seit 01.01.2010 ist er alleiniger Geschäftsführer der heutigen f.u.n.k.e. AVIONICS GmbH. Seit fast 30 Jahren ist er im Fachbereich Q3 der DGLR tätig, den er seit 2002 leitet.

Prof. Axel Schulte ist seit 2002 Universitätsprofessor für Flugmechanik und Flugführung an der Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik der Universität der Bundeswehr München. Er ist Sprecher des Forschungszentrums MARC („Military Aviation Research Center“) der UniBwM. In 2010 war er Visiting Professor am „Humans and Automation Lab“ des MIT, Cambridge, Massachusetts. Er ist Mitglied des Kuratoriums des Fraunhofer-Instituts FKIE. Prof. Schulte forscht an Technologien zur kognitiven Automation und „Human-Autonomy Teaming“ in der Militärluftfahrt. Heute ist er intensiv in die Konzeptionierung der „Manned-unmanned Teaming (MUM-T)“-Fähigkeit des Kampfflugzeugsystems der nächsten Generation sowie im Bereich der Hubschraubermissionen eingebunden. Von 1995 bis 2002 war Dr. Schulte Systemingenieur und Projektleiter bei der Münchner System- und Softwarefirma ESG, wo er Forschung- und Technologieprojekte zu Transport- und Kampfflugzeugen leitete. 1985 trat er in die Luftwaffe ein und wurde dort zum luftfahrzeugtechnischen Offizier ausgebildet. Schulte absolvierte sein LRT-Studium und die Promotion zum Dr.-Ing. zwischen 1986 und 1995.