57. Fachausschusssitzung Anthropotechnik
57. Fachausschusssitzung Anthropotechnik der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.
Kooperation und kooperative Systeme in der Fahrzeug- und Prozessführung
DGLR-Bericht, 2015-01, 2015; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn; ISSN: 0178-6326; ISBN: 978-3-932182-83-9; 14,8 x 21,0 cm; 232 Seiten
15 Aufsätze
ISBN: 978-3-932182-83-9 - ISSN: 0178-6326 - Bestellbar - 25,00 €
Inhalt
F. Flemisch, M. Baltzer, E. Altendorf, D. López, C. Rudolph
Kooperativität und Arbitrierung versus Autonomie: Grundsätzliche Überlegungen zur kooperativen Automation mit anschaulichen Beispielen
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S. Höckling, A. Kunz, F. Motz
Evakuierungsprozesse sicher und robust gestalten: Prozessabbilder, Personentracking und Entscheidungsunterstützung
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E. Karren-Müller, M. Schiffer, M. Kreimeyer, G. Schuh
Prozessmodell für die frühe Phase der Entwicklung mechatronischer Systeme am Beispiel der Nutzfahrzeugbranche
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O. Muthig, A. Sarkheyli, D. Söffker
Situierte Entscheidungsunterstützung für komplexe Einsatzszenarien: Anforderungen und Realisierungsvorschläge
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J. Wang, O. Muthig, D. Söffker
Personalisierte Assistenz am Beispiel der Fahrzeugführung: ein Überblick
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C. Ruf, P. Stütz
Ergonomische Einbindung des Sensor-Operateurs in eine MUM-T / Multi-UAV-Umgebung: Problemanalyse, Konzeptdarstellung und erste Modellbildung
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N. Theißing, A. Liegel, A. Schulte
Verhindern von Pilotenfehlern durch ein zustandsadaptives Assistenzsystem
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F. Honecker, A. Schulte
Evidenzbasierte Pilotentätigkeitserkennung unter Berücksichtigung unterschiedlich zuverlässiger Beobachtungen
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P.M. Lenhart, J. Gammelin
Eine RPAS-Bodenstation mit Panoramabildschirm
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F. Flemisch, E. Altendorf, M. Baltzer, C. Rudolph, A. Krasni, D. López
Kooperative Führung teil- und hochautomatisierter Fahrzeuge am Beispiel H-Mode und StrAsRob: Stand 2015
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D. Schulze Kissing, H. Eißfeldt
ConCenT: Eine Simulationsplattform zur Untersuchung kollaborativer Entscheidungsprozessse in Leitzentralen
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F. Ritz, J. Koch
Die Entwicklung sicherheitsgerichteten Führungsverhaltens zur Bewältigung von kritischen Systemzuständen durch Leitwarten-Teams in der Kerntechnik
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M. Freese, M. Jipp
Mensch-Maschine-Zusammenarbeit innerhalb von Leitstand-Teams im Luftverkehrsmanagement
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A. Papenfuss, N. Carstengerdes, Y. Günther
Konzept zur Kooperation in Flughafen-Leitständen
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L. Pfeiffer, N.H. Müller, G. Valtin, M. Truschzinski, P. Protzel, P. Ohler, P. Rosenthal
Emotionsmodell für zukünftige Mensch-Technik-Schnittstellen zur Unterstützung von Centerlotsen
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