54. Fachausschusssitzung Anthropotechnik

54. Fachausschusssitzung Anthropotechnik der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.

Fortschrittliche Anzeigesysteme für die Fahrzeug- und Prozessführung

DGLR-Bericht, 2012-01, 2012; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn; ISSN: 0178-6326; ISBN: 978-3-932182-73-1; 14,8 x 21,0 cm; 302 Seiten
24 Aufsätze

ISBN: 978-3-932182-73-1 - ISSN: 0178-6326 - Bestellbar - 25,00 €

Inhalt


M. Herczeg, M. Kammler , A. Roenspieß
Prozessorientierte Entwicklung von aufgaben- und ereignisorientierten Benutzungsschnittstellen für die Prozessführung mit Hilfe eines Usability- Engineering-Repositories (UsER)

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M. Langer, D. Söffker
Visuelle Prozessführungsassistenz bei teilautomatisierten Fertigungssystemen basierend auf aufgaben-, situations- und modellbasierter Informationsfilterung

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M. Spitzer, C. Semling, D. Netzler, J. Ziegler
Informationsdarstellung zur Unterstützung zeitkritischer Situationen und Einsatzlagen

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P.M. Lenhart
Ein Head-Mounted-Display mit synthetischer Sicht

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B.M. Grauel, L. Adolph, A. Kluge
Unterstützung makrokognitiver Prozesse in Instandhaltungsteams mit Head-Mounted-Displays: Eine Fallstudie

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W. Stadler, H. Biermann
Ergonomische Gestaltung von Sichtsystemen für militärische Landfahrzeuge

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F. Flemisch, S. Meier, M. Baltzer, E. Altendorf, M. Heesen, S. Griesche, T. Weißgerber, M. Kienle, D. Damböck
Fortschrittliches Anzeige- und Interaktionskonzept für die kooperative Führung hochautomatisierter Fahrzeuge: Ausgewählte Ergebnisse mit H-Mode 2D 1.0

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E. Maier, J. Dzaack, M. Rötting
Ambiente Informationsdarbietung: Informationsübertragung zum Fahrer in mental-beanspruchenden Situationen

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C. Möller, A. Kostka, H. Neujahr, J. Kellerer
Panoramic Display: Der Einfluss weitwinkliger Blickfelder auf das Raumverständnis von Piloten

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M. Robinski, M. Stein
Ergonomische Bewertung von Flugsimulatoren: Toolentwicklung und Evaluation

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V. Schochlow, C. Santel, C. Weber, J. Vogt, U. Klingauf
Kollisionsvermeidung im Luftsport: Eine experimentelle Studie der Mensch- Maschine Schnittstelle eines populären Kollisionswarnsystems in der Allgemeinen Luftfahrt

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O. Ohneiser
Führungsunterstützung zur Integration konventionell ausgerüsteter Luftfahrzeuge in einen zeitbasierten Anflugstrom

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J. Bergner, C. Schmand
Fortschrittliche Visualisierungssysteme für Fluglotsenarbeitsplätze

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V. Grantz, T. Zeh, A. Karahasanovic
Optimierte Arbeitsleistung in Kontrollzentralen der Flugsicherung

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P. Jeschke
Ecological Interface Design und Task Switching ? Technische Unterstützung der Durchführung von Mehrfachaufgaben

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M. Schmid, A. Petrov, T. Maier
Einfluss des Komplexitätsgrades virtueller Stellteile auf die touchscreenbasierte Bedienung

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M. Elepfandt, J. Dzaack
Berührungslose Interaktion mit großen Displays

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P. Gontar , A. Haslbeck
Untersuchung der Nutzung des Primary Flight Displays durch Piloten unterschiedlicher Trainiertheit mittels Blickerfassung

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A. Hillebrand
Methoden zur Evaluierung des User-Interfaces großer Displays

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O. Ohneiser
Kurzbeiträge der vorgestellten Poster Migrationstolerante Mensch-Maschine-Schnittstelle für Lotsenarbeitsplätze ? Sind wir auf die Zukunft vorbereitet?

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R. Städtler, E. Glaser, M. Stein
Theoretischer / Empirischer Methodenvergleich zur Festlegung anthropometrischer Grenzwerte für die fliegenden Streitkräfte der Bundeswehr

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F. Frische, M. Vyshnevskyy, A. Lüdtke
Intelligente Adaptive Anzeigesysteme zur Verbesserung des Situationsbewusstseins von Operatoren autonomer UAV-Schwärme

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S. Maier, J.H. Hammer
DigET Digitaler Engineering Tisch ? ein interaktives Assistenzsystem für Multi-User-Engineering

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B. Weber, A. Schneider, D. Draschkow, G. Hirzinger
Informationsaustausch in klinischen Teams bei Nutzung eines Robotersystems für minimal-invasive Chirurgie

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