Luftfahrtverbände bündeln Kräfte für mehr Sicherheit auf Flughäfen
IATA, CANSO und ACI haben eine gemeinsame Initiative gestartet, um das Risiko von Runway Incursions zu reduzieren. Im Mittelpunkt stehen eine bessere Datenerfassung, eine engere Zusammenarbeit der Beteiligten und der Austausch bewährter Maßnahmen.
Symbolbild: pexels.com/Michael Solo
Die International Air Transport Association (IATA), die Civil Air Navigation Services Organisation (CANSO) und Airports Council International (ACI) haben eine gemeinsame Initiative zur Verbesserung der Sicherheit auf Start und Landebahnen ins Leben gerufen. Ziel ist es, sogenannte Runway Incursions zu verhindern. Dabei handelt es sich um Situationen, in denen sich ein Flugzeug, ein Fahrzeug oder eine Person unbefugt auf einer Start oder Landebahn oder in ihrem geschützten Bereich befindet. Solche Vorfälle gehören zu den sicherheitsrelevanten Ereignissen im Luftverkehr und haben in den vergangenen Jahren vereinzelt auch tödliche Unfälle verursacht.
Die drei Organisationen wollen deshalb ihre bisherigen Aktivitäten bündeln und gemeinsam daran arbeiten, Risiken früher zu erkennen und geeignete Gegenmaßnahmen umzusetzen.
Zusammenarbeit und Datenaustausch im Mittelpunkt
Die neue Joint Runway Safety Initiative baut auf bestehenden internationalen Sicherheitsprogrammen auf und soll deren Umsetzung in der Praxis unterstützen. Im Mittelpunkt stehen drei Handlungsfelder.
Erstens soll die Erfassung sicherheitsrelevanter Daten verbessert werden. Dazu gehören nicht nur tatsächliche Vorfälle, sondern auch Beinaheereignisse sowie Beobachtungen von Mitarbeitenden im Flugbetrieb. Durch eine umfassendere Datengrundlage sollen mögliche Gefahren früher erkannt werden.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Stärkung lokaler Runway Safety Teams. In diesen Arbeitsgruppen kommen Vertreter von Fluggesellschaften, Flughäfen, Flugsicherungsorganisationen und weiteren Beteiligten zusammen. Sie analysieren Risiken an ihrem jeweiligen Standort und entwickeln gemeinsam Maßnahmen, um die Sicherheit auf den Start und Landebahnen zu erhöhen.
Darüber hinaus wollen die Organisationen Erfahrungen und bewährte Verfahren zwischen Flughäfen und Luftfahrtunternehmen stärker austauschen. Erkenntnisse aus erfolgreichen Sicherheitsmaßnahmen sollen auch anderen Standorten mit ähnlichen Betriebsbedingungen zur Verfügung stehen.
Für die Umsetzung greifen IATA, CANSO und ACI auf bereits vorhandene Werkzeuge und Programme zurück. Dazu zählen Verfahren zur Risikobewertung, Checklisten für die Sicherheit auf Start und Landebahnen sowie Unterstützungsangebote für lokale Sicherheitsteams. Ergänzt werden diese durch internationale Programme zur Bewertung von Sicherheitsstandards bei Fluggesellschaften.
Quelle (Englisch): https://www.iata.org/en/pressroom/2026-releases/iata-canso-aci-launch-joint-runway-safety-initiative/