EU und EUROCONTROL starten neues System zur Klimaüberwachung im Luftverkehr

EUROCONTROL und die Europäische Kommission haben die dritte Version ihrer Plattform NEATS veröffentlicht, die Fluggesellschaften dabei helfen soll, alle Klimaauswirkungen des Luftverkehrs systematisch zu erfassen und zu melden. Das System deckt künftig nicht nur CO₂-Emissionen ab, sondern auch andere Klimaeffekte wie Kondensstreifen und Stickoxide.

Symbolbild: pexels.com/Zulfugar Karimov

EUROCONTROL hat gemeinsam mit der Europäischen Kommission die dritte Version der Plattform NEATS veröffentlicht. Das System soll es ermöglichen, sämtliche Klimaauswirkungen des Flugverkehrs zu erfassen, zu melden und zu überprüfen – nicht nur den Ausstoß von CO₂, sondern auch andere Effekte, die bislang schwerer zu greifen waren.

Kondensstreifen und Stickoxide im Blick

Flugzeuge hinterlassen nicht nur Kohlendioxid in der Atmosphäre. Auch Kondensstreifen, die sich unter bestimmten Bedingungen bilden und stundenlang bestehen bleiben können, sowie Stickoxide, die in großer Höhe freigesetzt werden, beeinflussen das Klima. Diese sogenannten Nicht-CO₂-Effekte sind wissenschaftlich schwerer zu fassen als direkte Abgasemissionen, gelten aber als erheblich. NEATS soll erstmals eine einheitliche und verlässliche Grundlage schaffen, um diese Effekte systematisch zu messen.
Die neue Version des Systems bindet Fluggesellschaften, zugelassene Prüfstellen und zuständige Behörden in einen gemeinsamen digitalen Prozess ein. Alle Schritte – von der Datenerfassung über die Überprüfung bis zur offiziellen Meldung – lassen sich nun vollständig innerhalb der Plattform abwickeln. Zusätzlich greift das System automatisch auf externe Datenquellen zurück, darunter den Umweltdatendienst von EUROCONTROL, um fehlende Flugdaten zu ergänzen. Das soll den Verwaltungsaufwand für Fluggesellschaften reduzieren, wenngleich in manchen Fällen noch manuelle Eingaben nötig bleiben.

Ausweitung auf alle EU-Flüge ab 2027

Derzeit erfasst NEATS alle Flüge innerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums. Ab 2027 soll das System auf alle EU-bezogenen Flüge ausgeweitet werden. Die Plattform ist eingebettet in das europäische Emissionshandelssystem EU ETS, das Unternehmen verpflichtet, ihre Treibhausgasemissionen zu dokumentieren und gegebenenfalls Zertifikate dafür zu erwerben. NEATS wurde im Rahmen einer Kooperationsvereinbarung zwischen EUROCONTROL und der Generaldirektion Klimapolitik der EU-Kommission entwickelt. In den Prozess einbezogen waren auch Fluggesellschaften sowie Flugzeug- und Triebwerkshersteller.

Quelle (Englisch): https://www.eurocontrol.int/press-release/eurocontrol-and-european-commission-release-enhanced-neats-platform-improve