Volocopter präsentiert elektrischen Ultraleicht-Multicopter VoloXPro
Volocopter stellt mit dem VoloXPro ein elektrisches Ultraleichtfluggerät mit modularem Aufbau für Ausbildung, Luftsport und potenzielle Lufttaxi-Anwendungen vor. Die Markteinführung wird für Ende 2026 angestrebt.
Bild: Kirk Smith/ Volocopter
Das Unternehmen Volocopter hat mit dem VoloXPro ein neues elektrisch betriebenes Ultraleichtfluggerät vorgestellt. Der zweisitzige Multicopter ist als Plattform für unterschiedliche Einsatzbereiche konzipiert und richtet sich in Europa unter anderem an Flugschulen, Luftsportvereine und Anbieter von Rundflügen. International wird das Modell auch für Anwendungen im gewerblichen Passagiertransport, etwa als Lufttaxi, eingeordnet. Eine Zulassung als Ultraleichtflugzeug in Deutschland wird für Ende 2026 angestrebt, parallel laufen entsprechende Verfahren in weiteren europäischen Ländern.
Der VoloXPro basiert auf einem modularen Konzept, das verschiedene technische Konfigurationen ermöglicht. Je nach Einsatzprofil kann das Fluggerät mit unterschiedlichen Cockpit-Varianten, Assistenzsystemen oder Batterielösungen ausgestattet werden. Die Steuerung erfolgt über ein Fly-by-Wire-System, das die Flugführung unterstützt und die Bedienung vereinfachen soll.
Technisch greift das Modell auf Komponenten zurück, die bereits für den VoloCity entwickelt wurden. Dieses ist primär für den Einsatz im urbanen Luftverkehr vorgesehen. Durch die Übernahme bestehender Systeme soll eine vergleichsweise hohe strukturelle Sicherheit erreicht werden, die sich an Standards der kommerziellen Luftfahrt orientiert. Gleichzeitig zielt der Hersteller darauf ab, durch die gemeinsame Nutzung von Bauteilen Kosten zu reduzieren. Das Fluggerät verfügt über 18 elektrisch angetriebene Rotoren und erreicht laut Hersteller eine Reisegeschwindigkeit von rund 70 Kilometern pro Stunde bei einer maximalen Reichweite von etwa 40 Kilometern. Die maximale Startmasse beträgt 600 Kilogramm, die Nutzlast wird mit 154 Kilogramm angegeben.
Neben dem Einsatz im Freizeit- und Ausbildungsbereich wird der VoloXPro auch im Kontext neuer Mobilitätskonzepte betrachtet. Insbesondere in der Pilotenausbildung soll das System auf künftige elektrisch betriebene Senkrechtstarter vorbereiten. Dabei stehen unter anderem Assistenzfunktionen zur Stabilisierung des Flugs sowie zur Entlastung der Pilotinnen und Piloten im Fokus. Die Entwicklung erfolgte in Zusammenarbeit mit Diamond Aircraft. Beide Unternehmen arbeiteten nach eigenen Angaben im Jahr 2025 an der Modularisierung ihrer Produktplattformen sowie an Anpassungen in der Lieferkette. Der VoloXPro soll erstmals auf der AERO Friedrichshafen 2026 der Öffentlichkeit präsentiert werden.
Quelle (Englisch): https://www.volocopter.com/en/newsroom/volocopter-launches-new-product-voloxpro