19.08.2026 - Allgemein, Luftfahrt

Kerosinverbrauch je Fluggast erneut gesunken

Die im Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) zusammengeschlossenen Fluggesellschaften haben 2025 durchschnittlich 3,32 Liter Kerosin je Fluggast und 100 Kilometer verbraucht. Gegenüber 1990 entspricht das einem Rückgang um 47 Prozent. Damals lag der Wert bei 6,3 Litern.


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Was hinter den 3,32 Litern steckt

Der Wert ist ein Durchschnitt über alle Flüge der Mitgliedsgesellschaften und hängt von drei Größen ab: dem Verbrauch des Flugzeugmusters, der Zahl der Sitze und deren Auslastung. Ein Flugzeug, das mit wenigen Fluggästen unterwegs ist, weist deshalb einen hohen Wert je Person aus, auch wenn das Muster technisch sparsam ist. Der Verband führt den langfristigen Rückgang vor allem auf die Erneuerung der Flotten zurück. Nach seinen Angaben senkt der Ersatz eines älteren Flugzeugs durch ein Muster der neuesten Generation Verbrauch und Kohlendioxidausstoß unmittelbar um bis zu 25 Prozent. Diese Einschätzung stammt von Joachim Lang, dem Hauptgeschäftsführer des Verbandes. Die sparsamsten Langstreckenmuster im Bestand der deutschen Gesellschaften kommen je nach Bestuhlung auf 2,1 bis 2,5 Liter je Fluggast und 100 Kilometer. Da der Ausstoß von Kohlendioxid unmittelbar an die verbrannte Kraftstoffmenge gekoppelt ist, sinkt er im gleichen Verhältnis.

Lieferverzug bremst die Erneuerung

Die Mitgliedsgesellschaften betreiben derzeit 848 Flugzeuge. Bis 2036 sind 423 weitere bestellt oder reserviert, das Auftragsvolumen beziffert der Verband auf rund 72 Milliarden Euro. Wirksam werden diese Bestellungen allerdings erst mit der Auslieferung, und dort liegt nach Darstellung des Verbands das Problem: Die Hersteller kommen mit der Produktion nicht nach, wodurch sich der Austausch älterer Muster verzögert. Der Verbrauch je Fluggast ist nur eine von mehreren Größen, an denen sich die Klimawirkung des Luftverkehrs bemisst. Neben dem Kohlendioxid wirken auch Stickoxide, Wasserdampf und Kondensstreifen, deren Anteil derzeit intensiv erforscht wird.

Quelle: https://www.bdl.aero/pressemitteilung/beitrag-zum-klimaschutz/

(Diese Zusammenfassung wurde mithilfe von KI erstellt.)