Isar Aerospace baut eigenen Startkomplex in Kanada
Isar Aerospace und Maritime Launch Services haben einen Vertrag zum Bau eines eigenen Startkomplexes für die Rakete Spectrum am Spaceport Nova Scotia in Kanada unterzeichnet. Erste Orbitalstarts sind für 2028 geplant, der Vertrag stärkt sowohl Isar Aerospaces internationale Startfähigkeit als auch den Aufbau von Kanadas erstem Mehrnutzer-Weltraumbahnhof.
Bild: Isar Aerospace
Isar Aerospace und der kanadische Raumhafenbetreiber Maritime Launch Services haben einen Vertrag zum Bau eines eigenen Startkomplexes am Spaceport Nova Scotia unterzeichnet. Dort soll künftig die Trägerrakete Spectrum von Isar Aerospace starten. Die Vereinbarung wurde am Rande des NATO-Gipfels in Ankara von den Geschäftsführern Daniel Metzler und Stephen Matier unterschrieben und baut auf einer im Mai 2026 geschlossenen Absichtserklärung auf.
Aufbau des Startkomplexes und Zeitplan
Isar Aerospace übernimmt im Rahmen der Vereinbarung die gesamte Wertschöpfungskette von der Entwicklung und dem Betrieb der Startrampeninfrastruktur bis zum Bau und Start der Spectrum-Rakete. Maritime Launch Services stellt dafür das lizenzierte Gelände bereit, darunter die Startrampe, Einrichtungen für Montage, Integration und Tests sowie ein Kontrollzentrum und eine Anlage zur Nutzlastintegration. Der Baubeginn ist für 2026 vorgesehen, erste Orbitalstarts sollen 2028 folgen. Bis 2029 könnte die Startrate auf bis zu 40 Missionen jährlich steigen. Der Nutzungsvertrag läuft über zehn Jahre mit Verlängerungsoptionen von zweimal fünf Jahren.
Maritime Launch Services erhält dafür vierteljährliche Zahlungen von 3,75 Millionen US-Dollar, mit Ausnahme einer 30-monatigen gebührenfreien Anlaufphase nach dem ersten Vertragsjahr. Als nächste Schritte müssen sich beide Seiten bis zum 1. September 2026 auf ein Leistungsverzeichnis einigen, die Startrampe soll bis zum 1. November 2026 übergeben werden und die restliche Infrastruktur bis Ende 2027 fertig sein. Zur Absicherung des nordamerikanischen Standorts hat Isar Aerospace zudem die Tochtergesellschaft Isar Aerospace Canada Inc. gegründet.
Bedeutung für beide Unternehmen
Für Isar Aerospace ist der Standort in Kanada ein weiterer Baustein im Aufbau souveräner Startinfrastruktur für verbündete Staaten. Nach dem ersten eigenen Startplatz im norwegischen Andøya erweitert das Unternehmen damit seine durchgängige Startfähigkeit nach Nordamerika. Aus Sicht von Isar Aerospace verfügen kaum Staaten über eine eigenständige Möglichkeit, Daten aus dem All zu beziehen, wodurch Startkapazitäten zu einem zentralen Engpass für Verteidigung und Aufklärung würden. Für Maritime Launch Services markiert die Vereinbarung einen weiteren Schritt beim Aufbau des ersten kanadischen Mehrnutzer-Weltraumbahnhofs. Anstatt Infrastruktur für nur einen Anbieter zu errichten, entsteht ein gemeinsam genutztes Startökosystem, das mit zusätzlichen Kunden die Auslastung erhöhen und die Einnahmen diversifizieren soll. Der Standort an der Atlantikküste Nova Scotias bietet zudem Zugang zu mittleren und hohen Umlaufbahnneigungen sowie zu Polarbahnen, die für Erdbeobachtung, Kommunikation und Verteidigungsmissionen genutzt werden können.