Airbus und Singapur schließen HTeaming-Flugtests erfolgreich ab

Airbus und die singapurische Behörde für Verteidigungswissenschaft und -technologie (DSTA) haben eine HTeaming-Flugkampagne auf einem singapurischen Luftwaffenstützpunkt erfolgreich abgeschlossen. Bei dieser Flugdemonstration kam zum ersten Mal ein unbemanntes Flugsystem (UAS) vom Typ Airbus Flexrotor und ein Hubschrauber vom Typ H225M der Luftwaffe der Republik Singapur (RSAF) im Rahmen von HTeaming zum Einsatz.

Bild: Airbus

Dies folgte auf eine im Juni letzten Jahres unterzeichnete Vereinbarung, in deren Rahmen die beiden Partner im Rahmen einer Flugdemonstrationskampagne untersuchten, wie bemannte und unbemannte Teams das Situationsbewusstsein verbessern und die Missionsergebnisse optimieren können.

Die im Januar unter Verwendung simulierter Szenarien durchgeführten Versuche bewiesen, dass ein bemannter Hubschrauber erfolgreich und sicher auf Echtzeitdaten eines UAS zugreifen kann, wodurch die Sichtweite des Flugzeugs und die allgemeine Missionssicherheit erheblich erweitert werden. Um diese Fähigkeit zu demonstrieren, arbeiteten der H225M und der Flexrotor bei einer Such- und Rettungsmission zusammen und sorgten so für ein verbessertes Situationsbewusstsein.

Im Rahmen der Zusammenarbeit war Airbus für die Entwicklung des HTeaming-Systems und dessen Integration in den H225M verantwortlich, einschließlich spezieller Datenverbindungsarchitekturen. Diese Integration ermöglichte es der Hubschrauberbesatzung, Echtzeitdaten vom Flexrotor zu empfangen und zu verarbeiten und gleichzeitig die direkte Steuerung und Kontrolle über das UAS beizubehalten. Diese Synergie ermöglichte eine schnelle Entscheidungsfindung und Missionsausführung und minimierte gleichzeitig die Gefährdung der Besatzung in risikoreichen Umgebungen.

„Die Komplexität moderner Operationen erfordert Lösungen, die sich in Echtzeit anpassen lassen. Die erfolgreiche Flugdemonstration unterstreicht das Engagement der DSTA für Innovation und starke Partnerschaften mit der Industrie, um modernste Lösungen zu liefern. Sie ist ein positiver Schritt vorwärts bei der Zusammenarbeit, um die Effektivität der RSAF-Einsätze zu verbessern und gleichzeitig sicherzustellen, dass menschliche Entscheidungen im Mittelpunkt der Operationen bleiben. Dieser Erfolg gibt uns das Vertrauen, weiter voranzuschreiten und die Grenzen des Möglichen für dynamischere Operationen neu zu definieren“, sagte Ang Jer Meng, Direktor für Luftfahrtsysteme bei der Defence Science and Technology Agency.

„Die erfolgreiche Zusammenarbeit ist ein Meilenstein für moderne taktische Operationen. Diese Flugkampagne veranschaulicht eindrucksvoll die Möglichkeit, Dual-Use-Technologien zur Unterstützung sicherer Operationen zu nutzen. Durch die Nutzung der Stärken beider Plattformen erhalten Luftkommandanten eine beispiellose Situationserkennung in komplexen Missionen und risikoreichen Umgebungen“, sagte Olivier Michalon, Executive Vice President of Global Business bei Airbus Helicopters. 

Airbus HTeaming ist eine brandneue modulare Lösung für die Zusammenarbeit zwischen bemannten und unbemannten Flugzeugen, die für die gesamte Airbus-Hubschrauberflotte kompatibel ist. Als UAS-unabhängiges System integriert es eine Vielzahl unbemannter Plattformen und ermöglicht es Hubschrauberbesatzungen, die volle Kontrolle über verschiedene UAS während des Fluges zu übernehmen, um spezifische Missionsanforderungen zu erfüllen.

Der Flexrotor ist ein modernes unbemanntes Senkrechtstart- und Landeflugzeug (VTOL) mit einem Startgewicht von 25 Kilogramm. Er wurde für ISTAR-Missionen mit einer typischen Einsatzdauer von mehr als 12 bis 14 Stunden in einer typischen Betriebskonfiguration und zehn Stunden in einer EMSA-Konfiguration entwickelt. Er kann verschiedene Arten von Nutzlasten integrieren, darunter ein elektrooptisches System und fortschrittliche Sensoren, um den individuellen Missionsanforderungen der Kunden gerecht zu werden. Mit seiner Fähigkeit, autonom von Land oder See aus zu starten und zu landen, wobei nur eine Fläche von 3,7 mal 3,7 Metern erforderlich ist, eignet sich der Flexrotor ideal für Expeditionsmissionen, die nur einen minimalen Platzbedarf erfordern.

Als neuestes Mitglied der Super Puma-Familie ist der H225 für seine Leistungsfähigkeit unter schwierigen Bedingungen sowie seine hervorragende Reichweite und Nutzlastkapazität bekannt. Die hochmodernen Avionik- und Autopilotsysteme des Hubschraubers sorgen für mehr Sicherheit und entlasten gleichzeitig den Piloten. Weltweit sind mehr als 360 H225 und H225M im Einsatz, die insgesamt eine Million Flugstunden absolviert haben. Zu den militärischen Kunden zählen Brasilien, Frankreich, Ungarn, Indonesien, Irak, Kuwait, Malaysia, Mexiko, die Niederlande, Singapur, Thailand und Marokko.

Quelle (Englisch): https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2026-02-airbus-and-singapore-successfully-complete-hteaming-flight-trials?utm_source=chatgpt.com