Deutsche Strömungsmechanische Arbeitsgemeinschaft, STAB

Die Arbeitsgemeinschaft "Strömungen mit Ablösung" (STAB) wurde 1979 auf Initiative der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DGLR) - Lilienthal-Oberth, e.V. - von Strömungsforschern, Aerodynamikern und Luftfahrtingenieuren des DLR, der Hochschulen und der Industrie gegründet.

Sie entstand aus „dem gemeinschaftlichen Bestreben, die Strömungsforschung in Deutschland generell zu fördern und durch Konzentration auf ein wirtschaftlich und forschungspolitisch zukunftsträchtiges Teilgebiet zu vertiefen“ (Auszug aus der Präambel der Verfahrensordnung der STAB).

Die Gründung basierte auf der Idee, Forschungsverbünde aus Industrie, Hochschulen und Großforschung zu einem hochaktuellen Fachthema zu organisieren, das damals als „Strömungen mit Ablösungen“ identifiziert wurde.

In den Folgejahren wurden weitere strömungsmechanische Fragestellungen aufgegriffen, die STAB zu einem in der Fachwelt bekannten Namen werden ließen. Dabei werden nicht nur die klassischen Themen der Strömungsmechanik angesprochen, sondern auch Probleme aus dem Automobilbau, der Gebäudeaerodynamik, der Verfahrenstechnik, dem Motorenbau usw. diskutiert.

In der STAB sind alle wichtigen Gebiete der Strömungsmechanik - insbesondere die der Luft- und Raumfahrt - aus Grundlagenforschung, Großforschung und Industrie in Deutschland zusammengeschlossen.

Die thematischen Arbeiten sind in folgenden Fachgruppen organisiert:

STAB-Fachgruppen (grundlagenorientiert) und Sprecher

Aeroelastik und Strukturdynamik (assoziierter DGLR-Fachausschuss)
Prof. Dr. L. Tichy (DLR, Göttingen)

Experimentelle Aerodynamik  (assoziierter DGLR-Fachausschuss)
Prof. Dr. C. Breitsamter (Technische Universität München)

Hyperschallaerothermodynamik
Dr. B. Reimann (DLR, Braunschweig)
Dr. M. Konopka (Ariane Group GmbH, Bremen)

Multidisziplinäre Optimierung
Dr. T. Wunderlich (DLR, Braunschweig)
Dipl.-Ing. D. Reckzeh (Airbus, Bremen)

Numerische Aerodynamik (assoziierter DGLR-Fachausschuss)
Dr. C. Grabe (DLR, Göttingen)

Strömungsakustik (assoziierter DGLR-Fachausschuss)
Prof. Dr. J. Delfs (DLR, Braunschweig)

Strömungsbeeinflussung
Dr. A. Büscher (Airbus, Bremen)

Turbulenz und Transition
Prof. Dr. W. Schröder (RWTH, Aachen)
Prof. Dr. N. Adams (Technische Universität München)
Prof. Dr. P. Schlatter (FAU Erlangen Nürnberg)

Fachgruppen (anwendungsorientiert) und Sprecher

Allgemeine Strömungstechnik
Dr. P. Bahavar (DLR, Göttingen)

Aerodynamik bodengebundenerFahrzeuge
Dr. A. Wäschle (Mercedes-Benz AG)

Bio- und Mikrofluidmechanik
Prof. Dr. L. Krenkel (OTH Regensburg)

Drehflügler
Dr. A. Gardner (DLR, Göttingen)

Hochagile Konfigurationen
Dr. R. Höld (MBDA Deutschland GmbH,Schrobenhausen)

Transportflugzeugkonfigurationen
Dr. H. Lüdeke (DLR, Braunschweig)

Versuchsanlagen
Dr. G. Dietz (European Transonic Windtunnel GmbH)

Windenergie
Dr. T. Lutz (Universität Stuttgart)

Wissenschaftlicher Koordinator
Prof. Dr. C. Wagner (DLR Göttingen)

Call for Papers: 25. DGLR-Fachsymposium der STAB

27. – 28. Oktober 2026 in Aachen

Die STAB (Strömungsmechanische Arbeitsgemeinschaft) hat es sich zur Aufgabe gemacht die aerodynamische und strömungsmechanische Forschung in Deutschland zu fördern. Sie vereinigt alle wichtigen Gebiete der Aerodynamik und Strömungsmechanik, insbesondere der Luft- und Raumfahrt, die in Deutschland an Hochschulen, Großforschungseinrichtungen und in der Industrie erforscht werden, und ist in die folgenden alphabetisch geordneten Fachgruppen unterteilt:

• Aerodynamik bodengebundener Fahrzeuge
• Aeroelastik und Strukturdynamik
• Allgemeine Strömungstechnik
• Bio- und Mikrofluidmechanik
• Drehflügler
• Experimentelle Aerodynamik
• Hochagile Konfigurationen
• Hyperschallaerothermodynamik
• Multidisziplinäre Optimierung
• Numerische Aerodynamik
• Strömungsakustik
• Strömungsbeeinflussung
• Transportflugzeug- konfigurationen
• Turbulenz und Transition
• Versuchsanlagen
• Windenergie

an die STAB-Geschäftsstelle* (stab(at)dlr.de). Im Kopf der Kurzfassung sind die Fachgruppe sowie Thema/Titel des Beitrags, Autorin(nen), Autor(en), Institution, Adresse und E-Mail-Adresse anzugeben (Vorlage: STAB-Mitteilung 2026). Die Vortragssprache ist frei wählbar (Deutsch oder Englisch). Englisch wird jedoch empfohlen.

Einreichung und Begutachtung der Vollbeiträge (Full Paper)
Nachdem Sie eine „Notification of Acceptance“ erhalten haben, können Sie Ihren Vollbeitrag (maximal 10 Seiten) im Zuge der Registrierung über folgenden Link https://www.conftool.com/STAB2026/ hochladen. Das Manuskript ist spätestens bis zum 19. Oktober 2026 einzureichen. (Es gilt: No paper, no podium.) Später eingehende Manuskripte werden nicht zur Begutachtung angenommen. Die im anschließenden Review-Prozess positiv begutachteten Beiträge werden in der Springer-Reihe „Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design“ veröffentlicht. Gerne können Sie geeignete Gutachter/innen für Ihren Beitrag vorschlagen.

Format
Die Vollbeiträge sind in Englisch zu verfassen und dürfen maximal 10 Seiten (inklusive aller Abbildungen und Literaturangaben) umfassen. Für Einzelheiten zur Anfertigung folgen Sie diesem Link: Springer Conference Proceedings. Unter "Information for authors" finden Sie eine Latex-Vorlage (präferiert) und eine Word-Vorlage. Bei Rückfragen zur Einreichung und Formatierung Ihrer Beiträge wenden Sie sich bitte an die Geschäftsstelle der STAB*.

Alle Teilnehmenden des Symposiums erhalten von Springer einen Link zur digitalen Ausgabe des Tagungsbands.

Ständig aktualisierte Informationen zum 25. DGLR-Fachsymposium der STAB in Aachen können ab Anfang März über die folgende Internetseite abgerufen werden: www.ilr.rwth-aachen.de/stab2026.

* Geschäftsstelle der STAB, c/o DLR, Bunsenstraße 10, 37073 Göttingen, E-Mail: stab(at)dlr.de

CALL FOR PAPERS - 25. DGLR-Fachsymposium der STAB zum Download, (PDF-Dokument, 0,98 MB)