LRI Fakten – Dezember 2001
Informationen aus der Luft- und Raumfahrtindustrie
A380: Lufthansa-Bestellung wichtiges psychologisches Signal -
70 Festbestellungen und 27 Kaufzusagen zum Jahresende
Nach der Entscheidung des Aufsichtsrats der Deutschen Lufthansa AG,
fünf-zehn A380 zu bestellen, füllen das Airbus-Orderbuch für
das größte Passa-gierflugzeug 70 Festbestellungen und 27
Kaufzusagen von Fluggesellschaf-ten. Die Lufthansa begründete ihre
Entscheidung mit den erheblichen Aus-wirkungen dieser neuen Flugzeuggeneration
auf die Wirtschaftlichkeit. "Die Sitzplatzkosten können auf
diesen Jets um 15 bis 20 Prozent gesenkt wer-den," erklärte
der Vorstandsvorsitzende der Lufthansa, Jürgen Weber. Die Lufthansa-Bestellung
ist der zweite große Verkaufserfolg für Airbus nach der Entscheidung
der Fluggesellschaft Emirates aus den Vereinigten Arabischen Emiraten,
22 A380 zu ordern, seit dem 11. September.
A400M-Vertrag: 196 Flugzeuge für acht NATO-Staaten
Die Verteidigungsminister von acht europäischen NATO-Staaten haben
Kaufverträge für insgesamt 196 Militärtransporter vom
Typ Airbus A400M un-terzeichnet. Damit ist das wichtigste gemeinsame
europäische Rüstungspro-jekt und eines der großen Zukunftsprojekte
der europäischen Luftfahrt einen entscheidenden Schritt vorangekommen.
Das Programm erstreckt sich über einen Zeitraum von über zehn
Jahren und schließt eine strategische Lücke der europäischen
Verteidigungspolitik. Daneben stößt die Luftfahrtindustrie
Europas in einen bisher von US-Herstellern dominierten Markt vor. Deutsch-land
ist nach langen Verzögerungen mit 73 Flugzeugen größter
Besteller vor Frankreich (50), Spanien (27), Großbritannien (25),
Türkei (10), Belgien (7), Portugal (3) und Luxemburg (1). Die deutsche
Bestellung steht noch unter Parlamentsvorbehalt. Eine Beschaffungsentscheidung
Italiens über weitere 16 Maschinen steht noch aus.
AEA: Passagierzahlen stabilisieren sich langsam
Die Passagierstatistik der AEA Association of European Airlines weist
eine langsame Stabilisierung aus. Der Einbruch der Passagierkilometer
(im Vorjah-resvergleich) seit 11. September ist im Zeitraum zwischen
12.11. und 9.12. geringer geworden: -20,8% (46. Kalenderwoche), -20,2%
(47.), -17,5% (48.), -15,8% (49.). Verbessert haben sich die Werte im
Nordatlantikverkehr von -32.1 (46. KW) auf -25,5% (49. KW) und für
Verbindungen in den asiatisch-australischen Raum von -22,3% auf 15,0%.
Durch den Zusammenbruch der Sabena und die Schwierigkeiten in der Schweiz
ist im innereuropäischen Flugverkehr noch keine Erholung erkennbar.
SAR-Lupe: OHB System und BWB unterzeichnen Vertrag
Mit der Vertragsunterzeichnung zwischen dem Bundesamt für Wehrtechnik
und Beschaffung und dem Bremer Raumfahrtunternehmen OHB System wurde
der Startschuss für das Satellitenaufklärungssystem SAR-Lupe
gege-ben. Ein Konsortium unter Führung von OHB System, das sich
u. a. aus Alca-tel, TESAT (früher Bosch Satcom), Saab Ericsson
und EADS Dornier zusam-mensetzt, zeichnet verantwortlich für das
300-Mio.-Euro-Projekt. Der erste von insgesamt fünf Satelliten
soll Anfang 2005 in seine Umlaufbahn geschos-sen werden. Die Satelliten
sollen ab 2006 bei Tag und Nacht unabhängig von der jeweiligen
Wetterlage Informationen liefern.
EU-Finanzminister verlängern staatliche Versicherungsgarantien
für Fluggesellschaften
Die EU-Finanzminister haben sich für eine Verlängerung der
Haftungsgarantien für Airlines für Kriegs- und Terrorschäden
ausgesprochen. Die neue Regelung gilt bis März 2002. Nach einer
Erklärung von Bundesfinanzminister Hans Eichel werde eine rasche
Rückkehr zu einer privatwirt-schaftlichen Lösung angestrebt.
Erster 728JET-Rumpf bei Fairchild Dornier komplett - Verbesserte Marktlage
durch BAe-Rückzug
Ein gutes Jahr nach dem offiziellen Beginn des Zusammenbaus nimmt der
Rumpf des neuen Re-gionalflugzeugs von Fairchild Dornier sichtbar Gestalt
an. Nach dem Zusammenfügen der letzten beiden großen Teile
stand kurz vor Weihnachten zum ersten Mal ein äußerlich nahezu
komplet-tes Flugzeug in der Montagehalle in Oberpfaffenhofen. Nach Brancheneinschätzung
kann Fair-child Dornier von der Entscheidung des führenden britische
Luftfahrtunternehmens BAe Systems, seine Produktion von Regionalflugzeugen
einzustellen, profitieren. Der Ausstieg aus der RJ-100 verbessert die
Marktlage für andere Anbieter von Flugzeugen bis zu 100 Passagieren.
Im Jahr 2002 Kurzarbeit bei Airbus in Deutschland notwendig - Verhandlungen
mit Betriebsräten
Airbus Deutschland verhandelt derzeit mit Betriebsräten über
die notwendige Einführung von Kurzarbeit in einzelnen Airbus-Werken.
An den sieben Airbus-Standorten mit insgesamt 16.800 Beschäftigten
werden darüber hinaus alle Möglichkeiten zu Flexibilisierung
ausgeschöpft, gab Airbus bekannt.
Italienische Finmeccanica beteiligt sich an A380-Programm
Das italienische Luft- und Raumfahrtunternehmen Finmeccanica wird sich
an den Kosten und am Risiko des Großraumflugzeugs A380 beteiligen.
Laut Airbus wird der Anteil bei über 5% liegen.
Fairchild Dornier liefert 10.000. Komponente für Airbus
Fairchild Dornier, der deutsch-amerikanische Hersteller von Regionalflugzeugen,
ist auch ein wichtiger Zulieferer für Airbus. Seit 1980 wurden
aus Oberpfaffenhofen 10.000 Komponenten für die Modelle A300/310,
A318, A319, A320, A321, A330 und A340 geliefert. Im Airbus-Produktionsbereich
sind 400 Mitarbeiter beschäftigt.
Neue Ariane 5-Oberstufe auf dem Weg zum europäischen Weltraumbahnhof
Kourou
Astrium hat den Prototyp der neuen, stärkeren Ariane 5-Oberstufe
von Bremen auf den Weg zum europäischen Weltraumbahnhof nach Kourou
gebracht. Dort wird Anfang Januar eine umfang-reiche Testreihe beginnen,
um die Voraussetzung für den Erstflug der neuen Oberstufe Mitte
2002 zu schaffen. Die neue Oberstufe wird die Nutzlast der Ariane 5
von sechs auf zehn Tonnen und damit ihre Wettbewerbsfähigkeit erhöhen.
Luftfahrt-Bundesamt und Rolls-Royce Deutschland bauen Zusammenarbeit
aus
Nachdem Rolls-Royce Deutschland von ihrer Muttergesellschaft die Verantwortung
für insge-samt 14 Musterzulassungsscheine und 67 Triebwerksbaureihen
der Produkte Tay, Spey und Dart übertragen wurde, gingen auch die
behördliche Aufsicht von der britischen Civil Aviation Autho-rity
(CAA) an das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) über. Rolls-Royce Deutschland
wird dem LBA für den notwendigen Mehraufwand Ressourcen bereitstellen.
MTU erhält nach Wettbewerb Auftrag aus Brasilien für Instandhaltung
von Gasturbinen
MTU Maintenance Berlin-Brandenburg in Ludwigsfelde hat vom brasilianischen
Energieversorger Eletronorte einen Auftrag über die Instandhaltung
von Industriegasturbinen erhalten. Auftragsvo-lumen: 30 Mio. Dollar.
Kayser-Threde gewinnt Auftrag von Arianespace zur Fertigung von Satelliten-Dummies
In einem europäischen Wettbewerb konnte Kayser-Threde einen Auftrag
von Arianespace ge-winnen. Das Münchner Raumfahrtunternehmen zeichnet
für die Entwicklung, Fertigung und Tests von modularen Satelliten-Dummies
verantwortlich. Sie wiegen bis zu 600 Kilogramm und können übereinander
integriert und geflogen werden.
OHB System liefert Strukturteile für Knoten der Internationalen
Raumstation ISS
OHB System hat die letzten beiden inneren Gerüste bzw. Sekundärstrukturen
für den zweiten Knoten der ISS geliefert. Knoten werden die Verbindungsmodule
zwischen den Laboren der ISS genannt. Die Sekundärstrukturen sind
das Gerüst für Inneneinrichtungen sowie Leitungssysteme.
Personalien: +++ Prof. Walter Kröll, bisher Vorstandsvorsitzender
des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), wurde zum
Präsidenten der Helmholtz-Gemeinschaft gewählt. Der Senat
des DLR berief Prof. Sigmar Wittig, Rektor der Universität Karlsruhe,
zu seinem Nachfolger. Er tritt sein Amt am 1.3.2002 an. +++
"LRI Fakten" wird von der Abteilung Presse- und Öffentlichkeitsarbeit des BDLI herausgegeben. V.i.S.d.P.: Diana Winkler.
Verteilungshinweis: Gerne übersenden wir Ihnen regelmäßig die LRI-Fakten per E-mail. Bitten teilen Sie uns Ihre E-mail Adresse mit. Vielen Dank!
Ansprechpartner:
Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI)
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
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